Medborgarråd om klimatet

Tillsammans med Högskolan i Gävle startade vi ett medborgarråd om klimatet där vi fångat Gävlebornas perspektiv på hur utsläppen från persontransporter kan minska. Rådet har genom samtal tagit fram konkreta lösningar för ökad delaktighet i klimatdialogen.

Det här handlar medborgarrådet om

Transportsektorn står för en stor del av Gävle kommuns utsläpp. Att minska dessa är avgörande för att nå målet om att Gävle ska vara klimatneutralt till år 2030. Medborgarrådet har varit ett forum där invånare med olika bakgrund träffats för att diskutera, lära och reflektera över klimatarbetet med fokus på transporter. Under mars och april träffades deltagarna i medborgarrådet vid fem tillfällen för att fördjupa sig i klimatfrågan och diskutera teman som parkering, cykling och kollektivtrafik.

Målet genom medborgarrådet har varit att:

  • ge en bättre bild av Gävlebornas inställning till klimatarbetet inom området persontransporter.
  • stärka den demokratiska processen genom att involvera invånarna.
  • bidra till ett inkluderande och nyanserat samtal i en fråga som ofta upplevs som polariserad.
  • identifiera möjliga lösningar och hinder för att minska transportsektorns utsläpp.

Resultatet har presenterats för kommunens politiker i form av en samling förslag som deltagarna har ställt sig bakom samt en rapport om hur deltagarna resonerat i frågorna. Rapporten är ett viktigt kunskapsunderlag som kan användas i framtida beslut om klimat- och transportfrågor i kommunen.

Introduktionsfilm om Gävles medborgarråd om klimatet

Så gick medborgarrådet till 

Medborgarrådet träffades vid fem tillfällen under mars och april 2026. Träffarna leddes av erfarna samtalsledare och innehöll dialog, workshops och expertföreläsningar. 

Under mötena deltog forskare och experter inom klimat, transport och samhällsplanering. Deras roll var att bidra med kunskap och olika perspektiv – inte att påverka deltagarnas åsikter. 

Deltagarna fick: 

  • ta del av fakta och relevant forskning 
  • diskutera möjliga åtgärder samt för- och nackdelar med dessa 
  • tillsammans formulera ett gemensamt uttalande med konkreta, lokalt genomförbara förslag som lämnats över till Gävle kommuns politiker. En sammanställning av hur deltagarna resonerat och nått fram till förslagen har också lämnat över.

Medborgarrådets träffar

Här kan du läsa mer om de olika träffarna och vad som hände när medborgarrådets samlades.

Under den första träffen fick medborgarrådet en introduktion till vad ett medborgarråd är, vilka klimatmål som är beslutade i kommunen och hur man arbetar med persontransporter i Gävle idag. Deltagarna fick också en övergripande genomgång av temat persontransport innan fokus riktades mot dagens tema: parkering.

Expertföreläsaren Martin Emanuel från SLU beskrev parkeringens historia och två sätt att förstå frågan, dels som ett optimeringsproblem och dels som en fråga om hur stadens ytor används. Kommunens trafikplanerare gav sedan en lokal bild av Gävles nuläge, utmaningar och arbetssätt kring parkering. De visade också exempel på olika typer av lösningar och hur plats kan användas på olika sätt.

Träffen avslutades med gruppdiskussioner där deltagarna reflekterade över vad de själva tycker är viktigt när det gäller parkering, vilka prioriteringar de gör och hur de tror att allmänheten ser på frågan.

Syftet med träffen var att skapa en gemensam grundförståelse för de avvägningar som finns och förbereda deltagarna inför det fortsatta arbetet.

Nedan kan du höra mer om träffen från expertföreläsaren som deltog på träffen.

Den andra träffen handlade om kollektivtrafik och hölls i Forsbacka, dit många av deltagarna valde att resa tillsammans med buss. Medborgarrådet fick en fördjupning i hur kollektivtrafiken fungerar och vilka utmaningar och möjligheter som finns i Gävle.

Expertföreläsaren John Hultén från ShiftSweden gav en övergripande bild av kollektivtrafikens roll i hållbara transporter. Kommunens trafikplanerare berättade sedan om Gävles lokala förutsättningar, hur kommunen arbetar idag och vilka utvecklingsmöjligheter som finns. Flera exempel på framkomlighet och trygga hållplatser lyftes, tillsammans med andra situationer som deltagarna kunde känna igen från sin vardag.

Träffen avslutades med gruppdiskussioner där deltagarna samtalade om vad de själva tycker är viktigt kring kollektivtrafik och vilka prioriteringar som påverkar deras val. De fick också reflektera över när olika intressen krockar och vad de tror är den allmänna uppfattningen i kommunen.

Syftet med träffen var att skapa en gemensam förståelse för kollektivtrafikens utmaningar och möjligheter inför det fortsatta arbetet i medborgarrådet.

Nedan kan du höra mer om träffen från expertföreläsaren John Hultén.

Den tredje träffen fokuserade på gång och cykel, som är två viktiga delar av ett hållbart transportsystem. Deltagarna fick en fördjupning i hur gång‑ och cykelfrågor påverkar framkomlighet, trygghet och hälsoaspekter i kommunen.

Expertföreläsarna Peter Schantz från Gymnastik- och idrottshögskolan och Katrin Lättman från Högskolan i Gävle gav en bred genomgång av forskning och kunskap kopplat till gång‑ och cykeltrafik. De berättade bland annat om betydelsen av aktiva transporter, vilka faktorer som påverkar hur människor rör sig och hur olika miljöer kan underlätta eller försvåra att gå eller cykla.

Kommunens trafikplanerare kompletterade med en lokal bild av Gävle: hur kommunen arbetar med gång‑ och cykelvägar i dag, vilka utmaningar som finns och vilka möjligheter som kan utvecklas framåt. De visade också exempel från verkligheten som deltagarna kunde känna igen sig i.

Träffen avslutades med gruppdiskussioner där deltagarna reflekterade över vad de själva tycker är viktigt när det gäller gång och cykel, vilka prioriteringar som kan krocka och hur de tror att Gävlebor i allmänhet ser på frågan.

Syftet med träffen var att skapa en gemensam förståelse för gång‑ och cykelfrågornas betydelse och att ge deltagarna en stabil kunskapsgrund inför det fortsatta arbetet i medborgarrådet.

Nedan kan du höra mer om träffen från expertföreläsaren Katrin Lättman.

Träff 4 och 5 genomfördes i mitten på april. Under de sista träffarna arbetade medborgarrådet med att förstå olika dilemman inom persontransporter och hur olika val påverkar både människor och stadens utveckling. Deltagarna utforskade konsekvenser, gjorde prioriteringar och vägde olika perspektiv mot varandra. Arbetet avslutades med att rådet tillsammans formulerade sina råd och rekommendationer, som sedan lämnades över till Gävle kommuns politiker.

Deltagare i medborgarrådet 

I januari skickade vi ut en enkät och inbjudan till 5 000 Gävlebor för att ta del av invånarnas tankar om transporter och resor och samtidigt bjuda in till medborgarrådet om klimatet. Av dem anmälde 250 intresse för att delta i medborgarrådet och 25 deltagare valdes ut enligt en vetenskaplig urvalsmetod, för att skapa ett medborgarråd som på ett representativt sätt speglar befolkningen.

Träff 1

Under den första träffen fick medborgarrådet en introduktion till vad ett medborgarråd är, vilka klimatmål som är beslutade i kommunen och hur man arbetar med persontransporter i Gävle idag. Hör mer om vad deltagare säger från mötet i filmen nedan.

Träff 3

Den tredje träffen fokuserade på gång och cykel, som är två viktiga delar av ett hållbart transportsystem. Deltagarna fick en fördjupning i hur gång‑ och cykelfrågor påverkar framkomlighet, trygghet och hälsoaspekter i kommunen. Hör mer om vad deltagare säger från mötet i filmen nedan.

Urvalsprocessen

Medborgarrådet bestod av 25 deltagare som valdes ut för att spegla bredden i Gävle kommuns befolkning. Med ett begränsat antal deltagare är det inte möjligt att uppnå en perfekt representation av befolkningen, men avsikten var att samla ett tvärsnitt som representerar kommuninvånarnas olika perspektiv och erfarenheter. 

Urvalet gjordes av ett oberoende enkätföretag genom en vedertagen vetenskaplig metod och baserades på faktorer som till exempel: 

  • Ålder, kön och bakgrund  
  • Politiska åsikter  
  • Var man bor i Gävle kommun​ 
  • Åsikter om transport 
  • Primärt transportmedel  

Politisk referensgrupp 

För att skapa insyn och förtroende i processen fanns en politisk referensgrupp. Gruppen bestod av representanter från sju av partierna i kommunfullmäktige och fungerade som en granskande och rådgivande instans.  

Referensgruppen deltog inte i själva diskussionerna, men följde projektet och säkerställde att arbetet genomfördes objektivt och transparent. 

Medborgarrådets resultat

Tio förslag från medborgarrådet

Medborgarrådet har tagit fram tio förslag som de har prioriterat och arbetat vidare med. Dessa lämnades över till politiken den 29 april 2026.

Rapporten bakom medborgarrådet

Rapporten beskriver hela processen bakom medborgarrådet – från syfte och mål till hur arbetet har genomförts och vilka resonemang som ligger bakom förslagen. Utöver de tio toppförslagen innehåller rapporten ytterligare 27 förslag som medborgarrådet har lyft fram. De utgör också ett viktigt underlag som visar bredden av idéer och vilka stödnivåer de fått i omröstningen.

Samarbete bakom medborgarrådet 

Medborgarrådet om klimatet genomfördes i samarbete mellan Gävle kommun och Högskolan i Gävle, med stöd från Viable Cities. Forskare från högskolan kommer att studera medborgarrådet som modell. Läs mer om det arbetet på www.hig.se 

Initiativet är en del av Gävle klimatavtals nya fokusområde Medborgare & Civilsamhälle, med inriktning på persontrafik. 

Vill du veta mer? 

Mer information om medborgarrådet publiceras här löpande. 

Läs om Gävle klimatavtal på gavle.se/klimatavtal  

Läs om kommunens miljöarbete på gavle.se/miljo 

Frågor om medborgarrådet besvaras av: 

Projektledare: Jessica Birgersson, jessica.birgersson@gavle.se  

Processledare: Erik Apel, erik.apel@gavle.se  

Ansvarig forskare: Stephan Barthel, Högskolan i Gävle, stephan.barthel@hig.se

Uppdaterades: 12 juni 2026

Fick du hjälp av informationen på sidan?

Här kan du lämna synpunkter på sidans innehåll. Det hjälper oss att göra webbplatsen bättre.

Tack för din synpunkt!

Hur kan vi förbättra innehållet på sidan?

Beskriv vad du saknar eller vad du tycker inte stämmer. Vi har inte möjlighet att svara på dina synpunkter. Kontakta kundtjänst om du har frågor. Uppge inte några personuppgifter.